首届南湖人才发展高峰论坛暨2021中国科创新锐企业榜发布会在嘉兴南湖区拉开帷幕

智能物流系统工程投入使用后，生产效率显著提高了20%。

在末端物流，谁能够解决能力替代，并提供完整的方案和标准化的服务，谁就能够更好地在这个场景立足。

农业和冷链生鲜将成为接下来音飞储存关注的重点行业。

寒来暑往，春去秋来，2020年已经进入尾声，从消毒机器人冲上前线到工业移动机器人成为保证运作的必需品，再到更多企业意识到进行自动化升级的重要性导致移动机器人市场需求呈直线上升。这充满意外的一年对工业应用移动机器人（IMR）行业的发展有着不一样的意义，许多企业表示2020年业务出现较高增长，受到更多的关注。

产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。“十四五”开局之年，如何增强产业链供应链自主可控能力，解决“卡脖子”问题，确保不“掉链子”呢？来看记者对工业和信息化部部长肖亚庆的专访。 

广东泰坦智能动力有限公司是中国泰坦能源技术集团旗下子公司，专注于为新能源工业车辆提供专业的整体能源解决方案及后台数据服务，作为国内知名的AGV充电解决方案企业，2020年泰坦智能充电机及电池在AGV行业销量较2019年实现翻番，泰坦智能销售总监李建华表示，这除了与疫情带来的企业对自动化认识的提高有关，还与泰坦智能自身不断对产品进行研发与改进不可分割。

充电连接器小身材，大文章。对于移动机器人（AGV/AMR）产品而言，性能优良的充电连接器不仅关乎产品安全，更关乎项目的售后与维保。这家企业的充电连接器，一进入市场，就获得了高度关注，目前已在仓储机器人行业拥有超过25%的市占率。

加速迭代的技术、更加复杂的应用场景、日益激烈的竞争，身为“前浪”的传统企业在行业快速发展的浪潮中，要如何继续立在潮头？近期，新战略机器人全媒体记者特别采访了云南昆船智能装备有限公司总经理张献军，作为传统AGV企业的代表，新的时期，昆船智能装备如何定位自身，又如何看待行业？张献军给出了自己的解读。

作为业内新兴的柔性制造和智慧物流系统解决方案供应商，宾通智能的智能决策解决方案已在半导体、机加工、3C、航空装备制造等多个行业落地应用，业务收入今年预计达数千万元，较去年增长5倍左右。新战略机器人全媒体近期特别采访了宾通智能CEO龚超慧，就宾通智能近些年的研发成果及发展计划进行了交流。

在11月初的CeMAT亚洲物流展上，国自发布了两款新型叉式机器人——SLIM前移机器人、SLIM搬运机器人，这是继2019年发布SLIM堆垛机器人后，国自SLIM家族时隔一年半再次迎来的新成员。除此之外，其全新升级的PICKING PLUS以及重载AGV也齐聚展台。

2020年一场猝不及防的疫情使整个市场陷入持续低迷的状态，让不少企业深受困扰。不过对于移动机器人行业来说，似乎是与机遇撞了个满怀。行业内不少企业表示，2020移动机器人业务呈持续上扬的姿态。不仅如此，疫情甚至刮起了智能化物流的热浪。德马泰克移动自动化总监董威力提到，“今年德马泰克的业务增长速度非常快，尤其是中国市场，2020年我们中国区的业务增长在集团业务中名列前茅。”

据了解，截止到今年8月底，今天国际机器人公司AGV销量与去年同期相比实现翻番，业务表现良好。今天国际机器人副总经理王勇表示，上半年的增长与国家相关部门出台大力发展智能物流搬运政策的关系较大，并透露在今年末将会更多项目落地，可能出现爆发性增长。

近日BITO创始人兼CEO龚超慧博士接受了FNA（日本亚洲工场网）记者的专访，他表示想要帮助制造企业进行精益化升级，智能化、信息化、自动化三者缺一不可。BITO以机器人算法为核心，为客户提供柔性制造解决方案，致力于为客户打造智能工厂，并最终实现C2M的高效生产制造新模式。

8月1日，由中国移动机器人产业（AGV）产业联盟牵头组织制定的五项团体标准正式开始实施，联盟专家、标委会委员艾长胜教授在此次标准制定过程中从学术届的角度给出了中肯建议。在联盟标准推向市场之际，新战略机器人全媒体特别采访了艾长胜教授，倾听了他对行业的看法以及标准制定的意义。