用机器人代替人工，主要解决三个层次问题，即人干不了（特种机器人）、人干不好（汽车等高端领域）和人不想干（国内一般制造业）的。事实上，情况并没有那么乐观，目前全球工业机器人保有量仅为160万台，国际替代率只有5.08%，中国替代率只有0.23%。新松机器人总裁曲道奎认为，现在机器人用得少，替代量勺，原因是工业机器人技术受限，在灵巧性工作、非一致环境制造和人机合作等领域，传统机器人的限制非常明显，面临很大挑战。

可在物流仓库内移动并自动装卸和搬运货物更是让人咋舌。还不止这些，还有美国、新加坡、哥斯达黎加等国家都在实际物流活动中使用物流机器人。因为各国“禁飞”政策，无人机的发展还有待考究。而物流机器人的时代，已然到来!

对这四方面都有了解之后，才能基本对机器人的控制有一个较为感性的认识。这是入门的基础。如果你对输入和输出做一个测量，比如用电机将某个轮子的转速从10加速到100，把这个测量勾画出来，那么这一个响应曲线。如何将电机准确快速地从10加速到100，这就需要一个简易的反馈控制器。

要塑造与增强机器人产业的国际竞争力，必须在上游核心零部件研发上取得实质性突破。

京东集团宣布，正式进军智慧物流领域，并向全球自动化设备制造商开放物流平台，以此构成更加高效的物流业态。

近日，深圳市捷迈科技迎来乔迁之喜，正式迁入宝安区尖岗山新兴产业园群辉路25号4楼！全新的办公环境，带来了全新的气象！ 

新战略机器人全媒体及新战略机器人产业研究所将于2016年5月在深圳举办2016工厂自动化物流与智能仓储产业发展工程大会，

通过延伸产业链，在机器人领域取得突破的下游应用厂商，看好主业高速成长，研制的机器人在轮胎生产领域取得突破，同时自主研发的RV减速器进入产品验证阶段的巨轮股份。

总的来讲，机器人与之前所有硬件创新一致的是，它们将完全融入我们的生活，我们可能意识不到它们的存在，就像曾经的吸尘器和取款机。消除神秘感，接纳它们，就是我们该做的。

两个问题眼下还很难回答，但是机器人产业都将如KK所说的“破坏式创新”打破旧有商业模式，而据麦肯锡咨询公司预测，到2025年，机器人在制造业、服务产业应用创造的产值将达到1.7万亿到4.5万亿美元。所以，即便囿于国情、专利、成本等问题，国内工业机器人市场被国外企业垄断，消费领域服务型机器人市场成熟度也偏低，都丝毫不会阻挡中国成为全球最大的机器人市场。 

俄罗斯这位35岁的富豪正在进行一项雄心勃勃的计划，将自己变成一个机器人，以获得永生。

目前，中国工业机器人的使用主要集中在汽车工业和电子电气工业，弧焊机器人、点焊机器人、搬运机器人等在生产中被大量采用。想搞工业机器人，这五大方面知识和技术你必须了解。

 华为是全球最大的宽带网络设备和智能机制造商之一，但是其手机产品线总裁何铸明(Kevin Ho)周三在上海举行的CES亚洲展会上表示，公司使用《黑客帝国》等科幻电影预想未来趋势和新的商业构想。

这是中国物流装备业走向工业4.0的关键一步！从控制上去中心化，让每个技术单元都有自主决策权，而不再是由中心计算机控制，由此实现高柔性的自主化！

2012年以来，机器人行业开始显现出强大的产业优势，不断加入的概念股让机器人产业成为资本和市场追逐的热点。如表所示，主板上机器人相关概念股企业多达84家。