3月27日下午，碧桂园召开了2019年业绩发布会。此次发布会上机器人等新业务的发展情况成为了大家关注的焦点，自去年提出向高科技综合性企业发展后，碧桂园究竟在机器人业务上进展如何呢？

部分电动汽车的续航能力差、充电麻烦的问题，一直困扰着不少人。为了解决这一难题，前段时间大众汽车集团推出了一款移动充电机器人。这种机器人可以配备电池组穿梭于停车场，自动寻找需要充电的电动汽车进行充电。

伴随着行业的不断发展及市场竞争的加剧，在传统的产品售卖之外，当前移动机器人企业正在探索更多的商业模式为客户提供更多附加价值进而提升其在市场中的竞争力。

2019年仓储AGV（Automated Guided Vehicle，简称AGV）企业开发的热点是从“货架到人”到“货箱到人”，2020年受全国疫情影响，又催生企业开发出医用物流AGV等新兴应用领域。不过，AGV行业如何变化和升级，都离不开“避障”这一门小而精的课题。

目前，在武汉封城、全国延迟复工等政府强有力的措施，以及一线工作者和人民的共同努力下，新冠疫情在我国扩散的步伐放缓。

人物介绍：金亚萍，国家科技部重点研发计划智能机器人专项总体专家组专家，国务院政府特殊津贴专家，机械科学研究总院机科发展科技股份有限公司智能制造首席专家，中国移动机器人（AGV）产业联盟特别专家。主要从事智能物流、移动机器人相关技术与产品的研究开发等工作，先后主持或参加了30多项科研、开发、研究和工程项目，多次获得省级、部级和院系统科技进步奖。担任国家重大、重点项目评审专家、北京市科技项目评审专家等。

相对于传统叉车企业及其他AGV企业，苏州坤厚智能的叉车AGV产品，不仅实现了软件与硬件的核心技术百分百自主开发，并且自主导航芯片兼容不同产品，成为其差异化竞争的重要筹码。

井松成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商。伴随着物流自动化风潮的持续发展，井松也开始逐渐向智能设备领域延伸。井松致力于打造完备物流产品线，而AGV其中重要一环。

波士顿动力公司近期宣布，其已携手 Otto Motors 来展示先进机器人技术，尤其是能够提升企业仓管工作的效益。在其最新分享的一段视频中，可见 Handle 能够与该公司的其它可移动机器人之间，达成快速高效的协同工作。

关于镭神智能激光雷达产品价格调整的通知

可靠的存储和传输技术对于物流中心、仓库和机场里高效平稳的物流运输至关重要。必须快速可靠地将货物运输到目的地。在高架仓库中，货物放置在堆垛机的托盘上进行运输。托盘在存储和回收的过程中可能发生损坏。

“智能化转型”是正在成为当前大部分传统叉车企业的主旋律，而安徽宇锋正是其中的代表企业之一。

隶属于杭叉集团的浙江杭叉智能科技有限公司，正式成立于2018年。实际于2012年开始研发AGV相关项目，2016年与科尔摩根（NDC）签订战略合作协议。依托庞大的集团资源，杭叉智能针对各行业不断推进叉式AGV的技术创新及应用。

报告大厅权威发布《2019年中国物流设备上市公司利润规模排行榜（前三季度）》。2019年前三季度物流设备所有上市公司的利润总额为41456.05万元，前4家企业利润总额占比为176.88%；榜单中有4家公司的利润规模超过6070万元大关，排名前两家分别突破31773万元和23049万元，分别是沈阳新松机器人自动化股份有限公司和诺力智能装备股份有限公司 。

为了更加聚焦行业，精准定位，自3月24日起，公众号“新战略机器人”正式更名为“移动机器人产业联盟”！