2019年12月6日，以“智能·物流·互联”为主题的智慧物流·智能AGV技术交流峰会在长春高新产业园开幕。长春高新区管理委员会领导；

12月19-21日，由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办的《2019中国移动机器人（AGV）产业联盟发展年会》将在云南昆明举行，此次年会的主题是“突破、求存、创新”，大会共分为三场，标准研讨会、联盟理事会和成员大会。

据日媒报道，过去4年中国企业在机器人领域集体发力，仅在海外收购或参股大型机器人企业就超过13家。

2012年，Kiva被亚马逊收购，这种新式的仓储分拣机器人开始进入国内视线，并在不久后，引发了国内AGV产业的革新。但在这种新型的机器人拣选方式逐渐规模化应用之际，瓶颈期似乎也随之到来。

12月2日，据日媒报道，明电舍在“2019日本东京测量技术展览会IIFES”展示了与发那科共同开发的移动机器人“RocoMo－V”。

1872年德国西门子集团进入中国，作为全球工业的领先企业，西门子以严谨的态度，创新的技术，为中国工业发展提供优质的解决方案和产品。随着国内AGV行业的大热，近几年相继涌现了几百家AGV企业，西门子也开始逐渐涉及AGV行业。

作为较早一批从事AGV机器人行业的企业，井源机电经历了早期的探索、初期的发展以及现阶段的火热，到目前为止，井源机电已经累计投入了12000台激光AGV应用（包含MAX系统产品）。为了更好地适应新时期的要求，井源机电从三大方向上寻求突破，力求得到更长远的发展。

可口可乐位于西班牙塞维利亚的仓储中心，大家看看什么水平！

制造业和电商行业的飞速发展造成仓储运营愈加复杂及运营人员缺乏等问题，导致仓储物流成本居高不下。为提高仓储的利用率，高密度的储存货物，穿梭车系统应运而出。

12月4日，由全球领先的3D零件库解决方案供应商——法国Traceparts公司为银光（VINKO）打造的首批3d数据模型开始陆续上线。

近年来，激光叉车AGV市场使用率正在逐步提高，据中国移动机器人（AGV）产业联盟数据、新战略机器人产业研究所统计，2018年中国市场激光叉车AGV出货量达到1500台，销售规模超过9亿人民币，已连续两年出现45%以上的增长。

进入今年的尾声，11月份融资市场又是一番怎样的变化呢？我们一起来了解下吧。 

激光雷达作为AGV的核心器件，过去一直被外资品牌所垄断，国产激光雷达在AGV行业的应用市场占有率较低。但近两年来，国产激光雷达产品迎来发展，不仅在某些性能指标上与国际品牌不相上下，而且价格是其三分之一到三分之二，具备一定的竞争力。