“实际上,目前不少企业都在探索智慧仓、无人仓,但大多都停留在小规模测试和演示阶段。”根据菜鸟网络技术专家的介绍,该公司目前已建立了全球最大规模的机器人仓群,并投入实际业务运营。

智能机械将取代传统的加油站服务员，智能加油站只需借助红外摄像头以及智能机械臂即可完成整个加油全过程，车主们进场-加油-支付离场，全程不用排队、不用下车、不用拧开油盖，一路畅通无阻。

尽管只是生产小小的U盘，这条示范线却由订单体验中心、物流仓储、机器装配、个性定制、3D打印、注塑单元、检测总装及包装贴标等多个单元组成，运用了工业机器人、3D打印、工业模拟仿真、无人搬运机器人、生产制造执行管理系统等先进的生产要素。

‘双11’物流难，最难的地方在末端网点上。”据不完全统计，在北京、上海这样的大城市，核心地带有超过1/4的快递网点感受到了非常大的生存压力。如何稳住基层网点，是快递行业面临的大问题。

孙正义并不是唯一一个痴迷于奇点的科技巨头。美国科技大亨伊隆·马斯克（ElonMusk）曾警告说，这是人类生存面临的“最大生存威胁”。他还认为这比核武更危险。孙正义比较感兴趣的投资包括专车领域，软银投资了数十亿美元，并将其视为无人驾驶运动的先锋。

与此同时，索尼正在重新招募当年的爱宝项目工程师。这家日本企业希望能结合机械和AI方面的能力，但只把自己的野心限制在家用场景之内。

穿针引线、反复编织...在两台ABB机器人的“巧手”下，最快仅需6分钟，一双螺纹凉鞋便可快速成形。而两台ABB机器人也组成了传说中世上最迷你的鞋厂。

报道称，罗斯在北京与中方举行会谈后，27日在香港向记者发表讲话时把中国的工业自动化计划列为对美国经济的新兴威胁。他说，由于政府的支持，中国正在进行一场前所未有的机器人革命，中国比世界上任何一个国家工业化机器人发展的速度都要快。

工业机器人的全球市场价值达131亿美元，增长比例为18%（约为400亿美元）。这其中包括软件、外围设备和系统工程。

机器人是未来各国经济发展的有力支柱之一，为此不断提高对机器人产业的重视度。我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》把智能服务机器人列为未来15年重点发展的前沿技术。而我国服务机器人市场，也是从2005年前后才开始初具规模。

武汉工厂一期项目的车身车间拥有452台机器人，整个车间的自动率高达97%。在车云菌半个多小时的观察中，包括车身高密度机器人焊接、等离子钎焊、后轮罩滚边、侧围内板上料在内的各大工位上，各种机械手肆意的挥动，在整个车间区域内，几乎看不见工人，自动化程度极高。

也采取“自主研发技术+欧洲市场”模式，合作是互补，双向共赢。在欧洲之外，美的与日本东芝合作也将近18年。目前，美的有22种结算货币，员工涉及21个国家，预计2017年海外收入占比超过50%。接下来，美的的发展战略是总部国际化、海外本地化、全球标准化、地方差异化。

一方面，科大智能近年来积极布局工业生产智能化领域，不断推进工业机器人与自动化控制产品的市场拓展，实现了公司在工业生产智能化领域的纵深发展，在智能移载、智能物流及输送、智能装配、智能仓储综合解决方案等细分领域已经形成了较强的品牌优势，能够为京东锦泉等战略投资者关联方提供智能物流及仓储综合解决方案、服务。

据悉，这款机器人可以让汽车在15分钟内充满电，帮车主节省等待充电的时间。而这个15分钟内更换电池的电池系统是一项新的专利，并将适用于Model S或Model X电动汽车。此外，特斯拉还表示，此款机器人的发明可以让汽车在长途旅行中不间断，不需要为充电而停车。

苏州无反光板激光自主导航AGV以绝对优势获得苏州市创新产品产业化项目支持。