从磁条、二维码到激光视觉，AGV或工业类AMR的发展历程可以看作是导航技术发展史，当前，在基于slam技术实现的自主导航AGV成为大势所趋，传统的磁导AGV未来又将走向何方？

作为箱式仓储机器人系统的首创者和领航者，海柔创新2015年开始自主研发库宝系列机器人HAIPICK及智慧管理平台HAIQ，随后一直不断致力于产品的迭代升级及应用创新，2020年，海柔已推出四款创新产品。

永恒力集团已收购了位于慕尼黑的机器人初创公司 Magazino 的股份。在签署相应合同的同时，永恒力和 Magazino 达成了广泛的战略合作协议，并打算将他们在移动自动化领域的技能相结合。

11月3日，CeMAT ASIA 2020开展首日，由倍加福独家冠名、中国移动机器人（AGV）产业联盟主办的《移动机器人（AGV-AMR）新品发布路演日》将在上海新国际博览中心N2馆现场会议室举行，届时，倍加福、海柔创新、快仓智能、易博特及迦智科技将携众多新品亮相！

近期，安踏集团物流泉州台商仓迎来了一群“新员工”！他们是120台极智嘉S20T分拣机器人。

从传统叉车到AGV再到智能物流系统集成，宇锋智能每一次对于新领域的探索都是为其新业务拓展进行积极布局。为了解宇锋智能当前业务发展及战略方向，新战略机器人全媒体近期特别采访了宇锋智能董事长项卫锋先生，就宇锋现阶段新业务推进及相关技术创新进程进行了交流。

随着5G时代到来，不少AGV企业也意识到将移动机器人赋予更多“从车辆到机器人”的概念，乘5G浪潮，推动智能化转型是移动机器人企业的大势所趋。

近日， ELAND一期智慧物流中心在韩国天安盛大开仓！牧星智能百余台潜伏式顶升机器人震撼亮相。此次项目的圆满落地，创造了韩国服装业智能物流的新高度和新的里程碑。

11月9日，“2020中国西部国际供应链与物流博览会”开展首日，由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办，《物流搬运机器人》杂志社、成都北辰中金展览有限公司承办的《2020成都国际供应链物流仓储机器人创新工程大会》将在成都世纪城新国际会展中心举行！

大家都知道，AGV最早出现在上世纪50年代。在早期（2003年前）的文献资料中，AGV的英文名词其实并没有完全统一，有称其为Autonomous Ground Vehicle、Automatic Guided Vehicle或Autonomous Guided Vehicle的，甚至有直接称其为Unmanned Vehicle的。在国内的名称也很杂乱，曾经出现“无人小车”、“无人搬运车”、“自动导引运输车”等。在2011年，全国物流仓储标委会成立时，要求制定相关产品的国家标准，在结合了多位专家的建议后，最终将此类产品的中文名称定义为“自动导引车”，英文名称选用了Automated Guided Vehicle，即AGV。

10月15日，旷视于北京召开“旷视智慧物流战略暨‘AI＋物流产业联盟’发布会”，正式发布智慧物流业务的定位和战略布局，并宣布包括河图2．0版本、7款AI＋智能物流硬件新品、发起成立人工智能物流产业联盟等智慧物流业务的全新进展。

据外媒报道，洛杉矶消防部门迎来了一名新成员--机器人消防员Thermite RS3。据了解，Thermite RS3是一种远程控制机器人，能在一分钟内喷出数千加仑的水。Thermite RS3是由位于缅因州的Textron: Howe & Howe Technologies生产，其重1600公斤，能以每小时12.9公里的速度行驶。

上海宾通智能科技有限公司（BITO Robotics）是一家以机器人算法为核心，提供柔性制造与智慧物流系统软件和解决方案的创新驱动型高科技公司，技术团队主要来自于卡内基梅隆大学机器人研究所，目前已掌握人工智能算法、视觉识别感知、机器人软件架构、电子硬件控制等关键技术。

美团首家AI智慧门店MAI Shop在北京首钢园正式亮相。这一门店集成了美团闪购无人微仓与美团无人配送等智能化、自动化能力，用科技手段探索降本增效是其首要目标。