森麒麟将利用青岛科捷机器人在轮胎智慧物流方面的技术优势，进一步提升公司生产制造的智能化、数字化水平。

其自主研发的定位导航芯片+群控系统+行走机器人构成了坤厚智能物流体系的核心，也成了坤厚形成差异化竞争的优势

Carry是一个自动驾驶的收割伴侣，在各种地形和各种天气下运输高达500磅的作物，它可以将生产效率提高80%。

BANS单机控制系统BITO Autonomous Navigation System是一款基于自然激光SLAM导航方式的控制器，是集智能导航控制软件系统与丰富。

昀迪新能源的产品已经成功应用于多个领域，与机科、木牛流马、诺力智能、井松智能、艾吉威、卓一、上汽集团、中国石油等企业达成了广泛的合作。

incubed IT的员工将加入Verizon新业务孵化团队，该团队的使命是在5G固有的协调能力的推动下，扩展新的自动化业务。

该全向型机器人底盘具备四种形态，可一键切换，移动灵活，性能强劲，超长续航，拆卸换电，多负载拓展，快速二次开发。

2020年，国外移动机器人行业又有哪些新技术？

捷和电机有限公司（CCL）加入CMR产业联盟。

Locus 目前凭借业界领先的解决方案为全球 40 多个客户和 80 个仓库服务，并已实现拣选货物3 亿多件。

12月4日，从宝象叉车工厂传来一则喜讯，由宝象叉车生产的CDD K型3.0T叉车AGV本体正式得到国家质量检验中心按特种设备许可制度检验合格。

纯固态芯片级激光雷达（LiDAR）研发企业「洛微科技（Luminwave）」近日宣布5000万元A轮融资，由轻舟资本领投，财通资本、华盖南方、布谷天阙跟投，由中科创星科技服务公司投行部担当独家财务顾问。本轮资金将主要用于激光雷达及芯片产品的研发生产以及团队建设。

伴随着仓储机器人引爆国内市场，AGV的规模化应用对系统的大规模集群调度有了更高的要求，AGV厂商开始在调度系统方面下功夫，同时，市场的扩大也催生了一波专业的优质国产调度系统厂商。

旷视认为，在日益复杂和多样的物流产业需求面前，没有一家企业能够独自处理好全部需求，通过合作实现优势互补、资源互补、多方共赢是必经之路。

1月份，中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟共新增19家成员单位