系统集成方案解决商处于机器人产业链的下游应用端，为终端客户提供应用解决方案。这些系统集成商以往是从国外购置机器人整机，根据不同行业或客户的需求，制定符合生产需求的解决方案。但近年来系统集成商也走到了一个“分水岭”，由于硬件产品价格逐年下降、利润也越来越薄，仅靠项目带动硬件产品的销售模式已经成为过去时。同时，进入系统集成这个领域的门槛越来越低，竞争随之就更为激烈，利润逐年下降。 

竞争惨烈
工业机器人在汽车制造领域中是最早得以成熟应用的工业机器人，其中涉及的机器人类型包括喷涂、焊接、搬运、装配机器人等。一部分自动化公司由汽车制造行业进入系统集成领域，由于系统集成商门槛低，由此造成了竞争激烈的局面。系统集成商的过度竞争，导致整个行业正面临着洗牌和整合。东莞普洛汇森自动化科技有限公司总经理李宗保认为：规模较小的系统集成企业根本无法与大企业面对面竞争。未来3-5年，尤其是汽车领域，将只剩下3-5家系统集成商。

    创新模式
    在社会需求日渐自动化、智能化、信息化的进程中，不论在哪个行业与领域中，各种技术单独发挥功能已经达到了一定的极限，这就要求我们必须整合多种技术及利用各种零部件的原理来进行综合运用。
    比以往任何时候都需要综合生产的今天，东莞普洛汇森自动化科技有限公司能针对喷涂、焊接、搬运、装配、涂胶机器人应用；智能自动化（装配）产线技术；智能涂装产线技术的客户生产现场各种问题进行灵活构思、并制定计划，从调研、方案设计、规格协议、制作、工程施工直到给生产线注入新活力的调试事务，均以“项目制一条龙服务”去支持客户，从而满足客户对提高品质、省人化、省力化、降低成本的切实需求。
    “系统集成市场已经是一片混乱。”如今国内系统集成商若还按原始模式走，前路只会越走越窄，最终没有出路。企业必须进行改革创新，通过结合应用领域、掌握核心技术，以此来增强市场竞争力。李宗保认为：系统集成商的出路在于，改变原来只单一给客户提供机器人应用解决方案的商业模式，变成依托行业优势将主机与应用相结合的创新模式。他还指出：工业机器人只是一种工具，要想让这个工具灵活应用起来，需要熟悉产品、在夹具设计、软件控制方面需要丰富的经验。怎样示教好一套机器人运行轨迹还需要对产品工艺熟悉。