过去几年，移动机器人行业经历了一轮高速增长，也经历了一轮前所未有的竞争。

一方面，汽车、新能源等行业持续推动自动化升级，移动机器人加速渗透到越来越多的制造场景；另一方面，随着玩家数量不断增加，产品同质化、价格战、利润压缩等问题也愈发明显。

但在市场竞争不断加剧的同时，一个新的变化正在发生。

如今，越来越多制造企业不再满足于采购单台移动机器人设备，而是希望打通整条产线乃至整个工厂的物流体系。从设备搬运到生产协同，从单机自动化到工厂智能物流，客户需求正在经历一场深层变革。

这种变化，也意味着移动机器人行业的竞争逻辑，正从产品层面的比拼，转向系统层面的较量。而这一市场风向的转变，恰好为新松在机器人本体、软件平台、系统集成以及大规模交付等方面积累的综合优势，提供了绝佳的施展舞台。

今年上半年，新松移动机器人业务相比同期增长超100%，生产和项目的交付节奏也保持得尤为饱满。

01.

跳出内卷，重构竞争逻辑

据新松移动机器人市场总监陈赏介绍，2026年上半年，新松移动机器人业务的核心增量主要来自汽车制造和新能源锂电等传统优势行业；同时，电子制造、储能、电力装备等领域的需求也在逐步释放。

不过，比增长数字更值得关注的，是客户需求的结构性变化。陈赏提到，今年以来，客户采购模式已经发生明显转变——越来越多客户不再满足于单台设备采购，而是倾向于寻求产线级乃至工厂级的整体物流解决方案。

这一转变，实则映整个行业演进的深层逻辑。

陈赏表示，今年以来，汽车行业正在加速向新能源化、多车型共线生产转型，制造模式越来越柔性；锂电行业则围绕大尺寸电芯、高节拍生产、全过程追溯等持续升级。移动机器人已经不再只是连接不同工业区域的“运输工具”，而成为影响生产效率的重要组成部分。

相应地，企业的关注点也从产品本身延伸至移动设备与工厂数字化体系的融合能力。正是这种需求升级，推动客户越来越多地采购系统级物流方案，而非孤立产品。

面对行业变化，新松并未止步于单一产品的迭代，而是持续推进产品平台化与模块化，着力提升定位对接精度、负载能力、集群调度效率，以及同MES、WMS和生产设备的协同能力。

此外，新松还将数字仿真、标准化交付等能力嵌入项目实施全流程，在保障系统稳定性的前提下，显著缩短了交付周期。这些举措共同指向一个目标，即为客户提供更柔性、稳定且完整的解决方案。

新松之所以能快速响应，源于其构筑多年的综合护城河。陈赏强调，这一护城河并非依赖某项单一技术，而是由长期项目经验、全系列产品平台、自主软件系统、规模化交付能力以及售后服务体系共同构成。相比竞品在某一指标上的局部领先，这种多维度的沉淀更难被复制，也更能支撑大型项目的复杂需求。

在价格竞争日益激烈的行业环境下，这种综合能力的价值尤为突出。对于汽车、新能源等大型制造企业而言，一个项目的价值并不取决于采购价格高低，而在于系统能否长期稳定运行、是否能够按期交付，以及能否与客户生产工艺和信息系统实现深度协同。相比设备采购成本，项目延期、系统停机或反复调试带来的隐性成本，往往远超设备本身的采购支出。

新松长期深耕汽车、新能源等领域，积累了大量丰富成熟的落地案例，这些案例不仅验证了其方案的可靠性，也帮助其沉淀出跨行业、跨场景的快速适配能力。陈赏总结道，这种经验上的厚度，既帮助客户降低实施风险和全生命周期运营成本，也是新松在价格战之外构建差异化竞争力的真正基石。

02.

拒绝跟风，重塑技术价值

在概念迭出的2026年，新松对技术演进始终保持一种清醒的态度：不追逐噱头，只聚焦工业场景的真实痛点。技术的价值不在于前沿与否，而在于能否切实转化为生产效率。

这两年来，新松在3D-SLAM和群体智能算法等技术上的持续迭代备受业界瞩目。

陈赏透露，今年，新松的技术攻坚重点放在推动3D-SLAM从几何感知向语义理解升级。为提升设备在复杂动态环境和极端天气下的导航稳定性，新松创新性地融合激光雷达、相机、RTK和毫米波雷达，并对静态环境与动态目标进行分层建模，使机器人能够更精准地识别人、车辆及环境的细微变化。

与此同时，群体智能方面的优化也在同步推进。新松持续优化大规模机器人的任务分配、交通管控、路径规划以及拥堵预测能力，从全局视角提升了集群系统的整体效率与稳定性。

在AI大模型与具身智能概念火热的2026年，行业不乏炒作之声，但新松对技术的态度始终务实而深入。

对于新松而言，“AI+移动机器人”绝非简单增加一项AI功能，而是将AI逐步、深入地融入感知、导航、调度、决策和运维全链路。陈赏透露，目前，AI技术已经实打实地应用于动态目标识别、复杂环境感知、设备状态分析和调度优化等环节。

同时，新松也在积极探索多模态大模型、视觉语言导航和具身智能技术，致力于让机器人理解自然语言、环境语义和任务目标。不过，在严苛的工业场景中，新松始终将安全性、确定性和可靠性置于首位，确保AI真正转化为实际生产价值。

这种务实的工程基因同样延续到了人形机器人的研发上。

具身智能强调“手脚眼脑”的高度协同，而新松在移动机器人领域长期积累的环境感知、定位导航、安全避障、多机协同和云边系统等技术，恰好为人形机器人的“腿”“眼”和“脑”提供了坚实基础，尤其适用于复杂工业环境下的稳定移动和任务协同。

在产品化节奏上，陈赏表示，新松坚持以实际工业场景为牵引，按照技术验证、场景试用和规模应用的逻辑逐步推进，明确表示不盲目追求概念性的发布，核心诉求是确保产品真正具备可用性和商业价值。

这种稳健推进、注重实效的战略定力，在浮躁的行业中显得尤为珍贵。

03.

跳出浅滩，重绘全球版图

出海是中国智造不可逆转的时代洪流。

今年3月，新松在新加坡大士港部署的港口移动机器人数量已接近200台。这一标杆性项目的背后，是新松在重载移动机器人领域深厚底蕴的集中爆发。

据陈赏介绍，目前，新松重载移动机器人已经形成了从数吨级到百吨级的产品布局，涵盖了背负、举升、定制化承载等多种形态，广泛覆盖港口、汽车、工程机械、轨道交通、航空航天和大型装备制造等硬核场景。

新加坡项目的规模化落地不仅验证了产品性能，更帮助新松在标准化设计、模块化生产、大规模集群调度、远程运维、备件保障及海外现场交付等方面，打磨出一套可复制的体系，为后续承接全球大型重载项目积累了宝贵经验。

纵观今年新松的海外布局，其业务模式正在经历一场从“产品出口”到“体系出海”的质变。

陈赏表示，今年公司移动机器人海外业务保持良好发展态势，业务模式已从早期的单纯产品出口，逐步转向本地营销、项目交付、技术支持和售后服务一体化。从新加坡港口项目，再到北美、欧洲和东南亚等地的汽车与新能源项目，新松在复杂项目和大规模交付方面的能力得到了全球市场的反复验证。

陈赏透露，下一步，新松计划继续完善重点区域的本地化团队、合作伙伴网络、备件保障体系以及各项国际认证，确保海外客户在购买设备的同时，能够享受到及时、稳定、长期的本地化服务保障。

面向即将到来的“十五五”发展周期，站在2026年这个承上启下的关键节点上，陈赏强调，新松为移动机器人业务绘制了清晰的战略蓝图。其一，继续夯实并巩固汽车和新能源等传统优势行业的领先地位；其二，加快破局，拓展电子制造、半导体、储能、电力装备、重载及室内外融合等极具潜力的新场景；其三，保持技术敏锐度，持续在3D-SLAM、群体智能、AI大模型和具身智能等前沿技术上进行深远布局。

而在决定企业健康度的营收结构层面，新松的战略预期同样明确。陈赏提到，公司希望逐步提升海外业务、标准化产品以及软件服务的营收占比，从而进一步降低对单一行业和单一项目的依赖。

在这场名为智能制造的马拉松里，新松机器人正以其深厚的技术底座与敏锐的市场嗅觉，稳步穿越行业周期，向着更高附加值、更广阔的全球化舞台进阶。